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Automotive Electronics by Maria Astafjeva
Automotive Electronics
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Author: Maria Astafjeva
Page Count: 68 pages
Published Date: 29 Aug 2013
Publisher: GRIN Verlag
Publication Country: United States
Language: German
ISBN: 9783656290681
File size: 30 Mb
Download Link: Automotive Electronics
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Studienarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich Informatik - Technische Informatik, Note: 1,7, Universitat Duisburg-Essen, Sprache: Deutsch, Abstract: Der zunehmende Anteil an Elektronik im Fahrzeug stellt die Automobilhersteller und ihre Zulieferer vor grosse Herausforderungen, wie eingeschrankte Platzkapazitat und kurze Entwicklungszeiten . Neu entwickelte Anwendungen sollen so schnell wie moglich am Markt eingefuhrt werden. Um dies zu meistern, bietet sich eine Konsolidierung an. Die bisher strikt getrennten Funktionsbereiche: Fahrzeug und Diagnose, Kommunikation und Infotainment sollen zusammengefasst und mit einer geringeren Anzahl elektronischer Bauteile umgesetzt werden. Die datentechnische Verbindung dieser Funktionsbereiche bringt einen grossen Nutzen fur die Ferndiagnose und Software-Updates. Fahrerassistenzsysteme konnen mit den aktuellen Daten aus der Navigation oder dem Internet noch effektiver funktionieren. Gleichzeitig mussen aber die Aspekte der Funktionssicherheit (Safety) und der Angriffssicherheit (Security) berucksichtigt werden. Die Anwendungen des Infotainment-Bereichs nutzen eine Internet-Anbindung und konnen deshalb von aussen angegriffen" werden. Sie durfen keinen Zugang zu den fahrzeugspezifischen AUTOSAR-Anwendungen und dem Bordnetz des Fahrzeugs bekommen, um sicherzustellen, dass Angriffe aus dem Internet sicherheitskritische Systeme des Fahrzeugs nicht erreichen konnen. In diesem Projektseminar werden zwei Konsolidierungsplattformen COQOS und GENIVI-konforme Wind River Platform for Infotainment vorgestellt. Diese Plattformen ermoglichen es, die fahrzeugspezifischen AUTOSAR-Anwendungen und die Anwendungen des Infotainment-Systems auf einer gemeinsamen Hardware zu vereinen. Deren Ausfuhrung wird durch die Separations- und Virtualisierungstechnologien strikt voneinander getrennt. Die Echtzeit-, Fastboot- und Sicherheitsanforderungen an AUTOSAR-Funktionsausfuhrung mussen erfullt werden. Beeintrachtigung durch die Infotainment-Betrieb

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